电动叉车电机故障
电动叉车的正常运行离不开电动机的参与。电动叉车制造商提醒叉车驾驶员**事先了解：电动叉车电机的常见故障。
1.无法启动。
可能是电动叉车的电动机保险丝烧断，控制电路未断开，电动机绕组严重短路或断路，换向器片之间短路，电刷接触不良，过载或机械损坏等作为轴承。
2.速度异常。
这可能是由于绕组短路或开路，错误的电刷位置和过载，德州电动堆高车，轴承损坏以及电源电压低引起的。
3.刷子产生火花。
这可能是由于电动叉车电刷接触不良，换向器表面不平整，电刷表面不干净，位置不正确，换向器短路或电动机绕组短路引起的。
4.有噪音。
叉车的轴承部件损坏，换向器的表面不平整，并引起电刷的振动或摩擦。
5.产生高温。
由于过载，叉车的轴承和油封太紧，损坏或润滑不良，轴心不正确，电枢和磁较相摩擦，绕组短路，堆高车电动厂家，电刷压力过大，位置不正确，导致整改。
叉车是应该租赁还是买
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是租是买选购叉车时应该租着用用还是直接购买车辆呢？目前，国内不少小型外资企业更倾向租赁叉车，租赁的好处主要是企业*进行固定资产投资，也*承担设备闲置带来的折旧压力。物流搬运外包能够让这些企业将更多的资金投入到自己的he心业务中提高自身he心竞争力。然而，在全世界范围内**半数以上的叉车都是由企业直接购买的，电动堆高车价格，由此也说明租赁叉车并不适用于所有企业。直接购买叉车后企业可以构建自己的物料搬运系统，有利于企业的统一管理调度。
早在上世纪50年代的日本，大型货物运输基本依靠铁路，可由于日本火车站在设计中，月台空间非常狭小，如果需要从货车车厢中搬运出大件货物时，就**需要使用一种转弯半径较其狭小的叉车才可能实现。 于是，由当时的“日本输送机株式会社”（今三菱力至优叉车有限公司前身）**研发，并且在1958年研发出日本台站驾前移式叉车，该叉车可以在狭窄的月台上行驶、转弯自如，地搬运货物，毫无任何不便，于是这款叉车在当时赢得了较高的赞誉，并被认为是了革命性**的叉车类型。 Platform，在英文中原意是“火车站月台”，由于该叉车的设计与使用与火车站月台相关，为了**这款叉车的诞生，“日本输送机株式会社”（今三菱力至优叉车有限公司前身）将它命名为“Platter”。而'Platter'在日本问世后的60年里，也成为了前移式叉车的专有代名词。 图片 从1958年诞生至今，力至优前移式叉车也有着翻天覆地的革新，不仅仅是推陈出新的换代之举，更重要的是，力至优前移式叉车的每一次改变，都是根据客户的更高层次需要而不断前进的。
为了满足火车站月台间的装卸货物，电动堆高车**，1958年力至优**变革，日本台站驾前移式叉车问世。 为了满足危化品区域作业，1964年力至优成功研制出日本台防爆前移式叉车问世。 为了满足冷库区域作业，1965年力至优发明日本台前移式冷库叉车。 图片 当**低温冷库逐渐兴起，1974年力至优顺应时代变革，推出日本台**低温冷库前移式叉车。 图片 在有限的仓储空间发挥更大的效能，即提升更高，仓储量更大，1975年日本台侧坐前移式叉车由力至优研发并投入市场。 图片 前移式叉车的的优点在于的转弯半径，这对叉车的刹车系统就有着较高的要求，1983年力至优了前移式叉车盘式刹车功能。
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